{"id":907,"date":"2012-05-22T10:39:05","date_gmt":"2012-05-22T08:39:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.debruijn-bussum.nl\/?page_id=907"},"modified":"2012-06-13T08:41:23","modified_gmt":"2012-06-13T06:41:23","slug":"rhb-be-44-deel-7","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/debruijn-bussum.nl\/?page_id=907","title":{"rendered":"RhB Be 4\/4 deel 7"},"content":{"rendered":"

22-05-2012<\/p>\n

Het werk aan de trein gaat verder in de uurtjes die beschikbaar zijn. Gisteren heb ik 5 x een batch met stoeltjes\/leuningen kunnen gieten. Het aantal wordt al wat:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

De mal voor de 1e klasse stoeltjes ga ik een dezer dagen maken. Ook heb ik nog wat kleine onderdelen in SolidWorks getekend en besteld via Shapeways. Zoals b.v. de koppeling:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

In de komende dagen zal ik eens op zoek gaan naar spuitbussen met de juiste kleur. Helaas gebruikt de RhB geen RAL kleuren, maar samengestelde kleuren. het vinden van de juiste kleur met alle juiste eigenschappen zal nog niet makkelijk worden.<\/p>\n

En dan is er ook nog wat droevig nieuws: de middenwagon B2415 is helaas niet meer. Uitgerangeerd en daarna gebruikt voor een brandweeroefening. Ze hebben wel hun best gedaan… (foto’s van Bahnforum Schweiz).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0<\/p>\n

\u00a023-5-2012<\/p>\n

Ik heb wat vragen gekregen over het motordraaistel en daarom hier een korte beschrijving met een filmpje. Het draaistel wordt gemaakt van 2 stukken messing (120 x 35 x 3 mm) die middels afstandhouders uit elkaar gehouden worden. Deze afstandhouders zijn een soort buisjes met aan beide zeiden inwendig schroefdraad M4. Ik koop ze standaard dus de maatvoering is van industriele kwaliteit en daarmee de parallel-heid van de 2 zijden ook. De wielen zijnstandaard LGB wielen waarbij op de as een wormwiel (ook LGB) wordt gemonteerd dat ook gebruikt wordt in de Rugenlok van LGB. De Buhlermotor komt ook van LGB (uit de Rugenlok) en heeft 2 x zoveel vermogen als een standaard LGB Buhler\u00a0motor die b.v. gebruikt wordt in de Krokodil. De assen draaien in kogellagers (10 x 6 x 3 mm). De onderzijde en voor- en achterzijde worden nog bekleed met materiaal zodat er niet eenvoudig vuil tussen de tandwielen kan komen. Het concept van deze draaistellen heb ik voor het eerst gebruikt bij de bouw van mijn FO HGe 4\/4 I (zie elders op deze site). En het rijdt ook nog, vandaar deze film (met de excuses voor de kwaliteit, filmen en heen-en-weer rijden tegelijk is niet eenvoudig):<\/p>\n

 <\/p>\n